Ha a nagyfeszültségű motormag meghibásodik, az örvényáram megnő, és a vasmag túlmelegszik, ami befolyásolja a motor normál működését.

1. A vasmagok gyakori hibái

A vasmag gyakori hibái közé tartozik: az állórész tekercselése által okozott rövidzárlat vagy földelés, az ívfény megégeti a vasmagot, ami károsítja a szilícium acéllemezek közötti szigetelést és rövidzárlatot okoz; Laza vasmag a rossz rögzítés és a motor vibrációja miatt; A régi tekercs szétszereléskor a szakszerűtlen működés miatt megsérül, nagyjavításkor a mag mechanikai erő hatására hanyagul megsérül.

2. Vasmag javítása

Amikor a tekercselés rövidzárlat vagy földelés, az ív megégeti a vasmagot, de nem súlyos, a következő módszerekkel javítható: először tisztítsa meg a vasmagot, távolítsa el a port és az olajat, égesse el a megolvadt helyi szilikon acéllemezt egy kis reszelővel, polírozva. lapos, a lemez és a lemez összeolvadásának hibáinak kiküszöbölésére. Ezután az állórész vasmag közelében hibapont szellőző rések, hogy a javítás a szilícium acéllemez némi mozgásteret, majd lehúzza hibapont szilícium acél lemez az acél, szilícium acéllemez lesz égési a keményfém eltávolították, majd bevonva szilícium acéllemez lakk, egy réteg vékony csillámlemez, a szellőző a tartályt, tartsa a mag feszes.

Ha a vasmag ráég a horony fogaira, egyszerűen reszelje le az olvadt szilíciumacélt. Ha a tekercsek stabilitása érintett, epoxigyanta használható a mag hiányzó részének javítására.

Ha a vasmag fogak végei axiálisan kifelé nyílnak, és a nyomógyűrűk mindkét oldalon nem szorosak, a tárcsák közepén két acéllemezből (amelyek külső átmérője valamivel kisebb, mint a belső átmérője) lyukat lehet készíteni. az állórész tekercseinek végei) és egy csap átfűzhető a vasmag mindkét végének rögzítéséhez, majd a csap meghúzásával visszaállíthatja a mag eredeti alakját. A réselt fogakat egyenes fogóval lehet kiegyenesíteni.