EA lektromos motor egyfajta elektromos berendezés, amely az elektromos energiát mechanikus energiává alakítja.A legtöbb elektromos motor a motor közötti kölcsönhatáson keresztül működik"s mágneses mező és elektromos áram huzaltengelyben, hogy erőt generáljon a motor tengelyén alkalmazott nyomaték formájában. Az elektromos motorokat DC elektromos motorokra és AC elektromos motorokra lehet osztaniKülönböző típusú elektromos energiát használtak.

AC motorok képesektovábbioszlik szinkron motorokra és aszinkron motorokraby Különböző munkavállalók, ésegyfázisú motorok és háromfázisú motorokbyAz áramellátás fázisainak száma.Itt Gator magyarázzaa felépítése3-A fázis aszinkronelektromos motoros állórész és forgórész.

Az állórész felépítése

Állórész, aaelektromosmotor,elsősorban aaz állórész magja, az állórész tekercse,és az állórész alapja stb.

l állórészmag

Az állórész magja szolgálsminta a motor mágneses áramkörének része, andaz állórész tekercseelhelyezve vanrajta. Az állórész magja általában 0,35 ~ 0,5 mm vastag szilícium acélból van laminálvaágyneműSzigetelő festékkel a felszínen.

L STATOR kanyargós

Az állórész tekercse aelektromosMotor, és fő funkciója az áram átadása és az elektromechanikai energia átalakításának kiaknázásához indukált elektromos potenciál létrehozása.

A kis méretű aszinkron motor állórész-tekercse általában nagy szilárdságú zománcozott huzalból (réz vagy alumínium huzal) készül, majd beágyazódik az állórészmag-nyílásba. Az állórész tekercselArge és Közepes méretű motorokkapszigetelő kezelőkt Használatrézcsíkokof Különböző specifikációk, majd akkoris Beágyazva az állórész mag nyílásába.

Annak biztosítása érdekében, hogy a kanyargós és a mag minden vezetőképes része között megbízható szigetelést biztosítsanakvalamintA kanyarodás közötti megbízható szigetelés,számosA szigetelési intézkedéseket az állórész tekercsének gyártási folyamatában hajtják végre.

Gator szerint Kínakielégítő forgórészgyár, három fő vanaz állórész tekercsének szigetelő elemei3-A fázis aszinkronelektromosmotor: (1) gKerek szigetelés: Szigetelés az állórész tekercse és az állórész magja között; (2)Fázisok közötti szigetelés: Szigetelés az egyes fázisok állórész-tekercsei között; (3)Fordulási szigetelés: Szigetelés az egyes statorok fordulásai között az egyes fázisokban.

LÁllórész alapja

GSzentálisan vas- vagy alumíniumöntvényből készül, the Az állórész alapja elsősorban a következő funkciókat hajtja végre: (1)Javítsa meg az állórész magját és az állórész tekercselését; (2)Támogassa a forgórót két végkapával; (3)Védje az egész motor elektromágneses részét; és(4)Távolítsa el a motor működése során előállított hőt.

Aforgórész

A forgórész a motor forgó része, beleértve a forgórészmagot, a forgórész tekercsét és a rothadástatingtengely.

L Rotormag

A rotormag a a motor mágneses áramkörének és a forgórész tekercsének részeráhelyezik- A rotormag általában 0,5 mm vastag szilícium acéllemezekből készül.

l Rotor kanyargós

HatóVágáskénttingállórész mágneses mező,a forgórész kekercsegenerálja az indukált elektromos potenciált és áramot, és erővel forgatja a forgót forgó mágneses mező hatására. A konstrukció szerint elosztható mókusketrecreforgórészéssebforgórész.

L Ropácolástengely

Általában közepes szén -dioxid -acélból vagy ötvözött acélból készül, arothadásatingtengelyhasználjákA nyomaték továbbításához és a forgórész súlyának támogatása.

TItt vannak más kiegészítők, például a végkampák és a rajongókkívülelektromos motoros állórész és forgórész.